Le 3 septembre 1967, la Suède entière bascule de la circulation à gauche à la circulation à droite en dix minutes. Malgré les craintes des autorités et l'opposition populaire, les accidents n'explosent pas mais diminuent drastiquement dans les jours suivants.

Un cargo chargé de bombes repose depuis 1946 au large de Folkestone. En 1967, une tentative de neutralisation a provoqué une explosion de magnitude 4,5, ressentie à 8 000 kilomètres de distance. Depuis ce jour, aucune autorité n'a osé s'attaquer à cette épave.