En plein désert d’Abu Dhabi, BYD a dévoilé une station de recharge qui combine panneaux solaires, batteries de stockage, recharge FLASH et un bras robotisé. La voiture se gare seule, et le robot trouve la trappe, l’ouvre et branche le câble à la place du conducteur.

BYD vient de prouver malgré lui que la démesure a ses limites. Sa marque premium Denza lance en effet le N9, un immense SUV électrique qui compte peser dans le haut de gamme. Tellement qu’un nouveau permis de conduire sera requis s’il arrive par miracle en Europe…

BYD repousse les limites de l’automobile en battant son propre de record de vitesse. La Yangwang U9 Xtreme a ainsi franchi la barre des 500 km/h à Abu Dhabi. Elle distance encore plus la Bugatti Chiron Super Sport 300+.

Si BYD a récemment vu ses ventes flancher au niveau mondial, le géant chinois n’inverse pas la vapeur sur les embauches. 150 000 personnes ont ainsi rejoint les rangs du constructeur sur les 10 derniers mois, lui permettant de dépasser le million d’employés.

La Yangwang Altior joue la carte du luxe à la chinoise. Elle associe le meilleur des technologies de BYD, avec une batterie offrant jusqu’à 1 000 km d’autonomie et une recharge ultra-rapide, à un héritage traditionnel, qui se traduit par la présence de joaillerie, de commandes en métal, de projecteurs sertis de diamants et de broderies de soie.

À la une sur Vroom cette semaine : Toyota pourra se retrouver pénaliser par un projet de loi européen qui vise des marques chinoises, Electra brise sa promesse de ne pas toucher à ses forfaits et BYD fixe le nouveau record de vitesse pour une voiture de route à 503,17 km/h.

La Yangwang U9 Xtreme de 3019 ch vient d’établir un nouveau record du monde de vitesse. Après les 496,22 km/h enregistrés en septembre 2025 sur un anneau de vitesse en Allemagne, BYD annonce que sa voiture électrique a dépassé les 503 km/h le 1er novembre, sur une portion d'autoroute près d’Abu Dhabi.

Sur une route publique fermée pour l'occasion à Abu Dhabi, BYD a réussi l'exploit de franchir la barre des 500 km/h. Le missile employé pour ce record n'est autre que l'hypercar électrique Yangwang U9 Xtreme, forte de 3 019 ch.

BYD essaie de franchir la barre des 500 km/h avec la Yangwang U9 Xtreme. Mais la dernière tentative de vitesse s’est soldée par un accident assez spectaculaire. La supercar électrique a en effet percuté un mur à vive allure, sans blesser son pilote.

Le groupe automobile chinois vient de perdre une Yangwang U9 Extreme d’essai, à quelques jours d’une tentative de record de vitesse. Le pilote s’en est miraculeusement sorti indemne.

Une Yangwang U9 Xtreme, l'hypercar électrique de BYD, s'est écrasée contre une barrière sur une piste fermée en Chine. L'accident survient alors que BYD prépare pour ce mois-ci, à Dubaï, une tentative de record à plus de 500 km/h.

BYD a présenté la deuxième génération de la Seagull, sa citadine électrique la moins chère, vendue en Chine à partir de 65 900 yuans, soit environ 8 800 euros. Les versions les mieux équipées profitent de la recharge Flash de la marque, qui fait passer la batterie de 10 à 97 % en 9 minutes !

Le constructeur détient une armée industrielle hors norme pour devenir le numéro 1 de l’automobile mondiale.

Les exemplaires présents au Japon ne pourront plus s’approcher des bases militaires américaines. Selon Washington, ils représenteraient un risque pour les soldats ou pour les missions.

Les détournements d’usage des technologies sont chose fréquente. Le système de suspension sophistiquée développé par BYD en est l’illustration parfaite en rendant les sabots de roues parfaitement inutiles.

BYD lance officiellement la nouvelle Seagull en Chine. Avec un prix proche des 10 000 €, la citadine devient la voiture la moins chère de la marque bénéficiant de la recharge en 5 minutes. De quoi convaincre les derniers réfractaires à électrique.

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BYD a lancé ce mardi 20 octobre en Chine la deuxième génération de sa Seagull, à partir de 65 900 yuans, soit environ 8 800 €. Seules les trois versions à partir de 75 900 yuans (environ 10 100 €) reçoivent la recharge Flash, qui promet de passer de 10 à 70 % en cinq minutes.

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