En réduisant le programme du char Leclerc de 1 400 à 406 exemplaires après la chute du mur de Berlin, l'État français s'est retrouvé piégé : actionnaire unique de GIAT Industries, il a dû verser des milliards en recapitalisations successives pour sauver une entreprise aux pertes abyssales, entraînant la destruction de milliers d'emplois dans plusieurs régions.

La France entretient 317 commissions et instances consultatives auprès du Premier ministre et des ministres, cumulant un coût officiel de 30,9 millions d'euros par an. Pourtant, aucune évaluation systématique ne justifie leur maintien, et certaines ne se réunissent que trois fois par an malgré des effectifs pléthoriques. Les chiffres budgétaires masquent une réalité bien plus coûteuse : les économies réelles pourraient dépasser les 10 millions d'euros.

Depuis 2009, l'État perd 795 millions d'euros par an en raison de l'abaissement de la taxe à l'essieu, une mesure censée être temporaire pour préparer une écotaxe poids lourds qui n'a jamais vu le jour. Douze ans après l'abandon du projet, cette réduction reste toujours en vigueur, créant un manque à gagner cumulé de près de 10 milliards d'euros.

La France compte 317 commissions consultatives regroupant près de 16 000 membres et coûtant 30,9 millions d'euros annuels. Ces structures administratives survivent non pas par nécessité budgétaire, mais parce que personne n'a intérêt à engager les procédures complexes de suppression.

Depuis son inauguration en 1998, le Stade de France n'a jamais accueilli de club professionnel résident. L'État a versé plus de 100 millions d'euros au consortium Vinci-Bouygues en compensation de cette vacance, jusqu'en 2013. Un système jugé illégal qui prend fin avec le changement d'exploitant en 2025.

Un logiciel censé payer 2,7 millions de fonctionnaires n'a jamais versé le moindre centre en sept ans de développement. Cet investissement de 346 millions d'euros, arrêté en 2014, est devenu un cas d'école de mauvaise gestion publique. L'État a dû le valoriser à un euro symbolique, aveu d'échec rarissime dans la comptabilité publique française.