Huit ans après l'abandon du projet d'aéroport de Notre-Dame-des-Landes, les 1 650 hectares gelés depuis soixante ans sont redevenus des champs et des prairies humides. Entre règlements judiciaires records et nouvelles exploitations agricoles, le territoire a connu une renaissance inattendue, marquée par la cohabitation entre paysans historiques et anciens occupants de la ZAD.

Pendant cinquante ans, l'État a investi près de 300 millions d'euros pour l'aéroport de Notre-Dame-des-Landes, accumulant acquisitions foncières et études sans jamais construire une seule piste. Le projet abandonné en 2018 révèle comment les hésitations politiques et l'opposition locale ont transformé une ambition d'aménagement en fiasco financier majeur.