En 2019, la Chine a inauguré l'aéroport géant Pékin-Daxing, une infrastructure de 51 milliards d'euros conçue pour 100 millions de passagers. Six ans après, il tourne à moins de 40 % de sa capacité. Mais contrairement aux idées reçues, ce n'est ni la taille ni l'éloignement qui pose problème.