Entre 1968 et 1997, l'État français a exproprié des centaines de parcelles et investi 15 milliards de francs pour construire un canal de 229 km reliant le Rhin au Rhône. Pourtant, le projet n'a jamais vu passer une seule péniche commerciale avant d'être enterré définitivement par décret en 1997. Seul le tronçon Niffer-Mulhouse a été achevé, laissant derrière lui une infrastructure géante paradoxalement inutile.

Entre 2004 et 2012, le dossier médical personnel a englouti 210 millions d'euros pour créer seulement 158 000 dossiers, dont plus de la moitié étaient vides. La Cour des comptes dénonce un fiasco administratif marqué par des dysfonctionnements multiples et une gouvernance éclatée.

Depuis 2015, le logiciel policier Scribe-XPN accumule les déboires : 257,4 millions d'euros engloutis en développement et temps perdu, mais toujours pas opérationnel avant 2028. La Cour des comptes met en cause seize hauts responsables du ministère de l'Intérieur pour défaut de surveillance et violations budgétaires.

De 2007 à 2014, l'État a investi 346 millions d'euros dans l'ONP, un ambitieux programme censé révolutionner la gestion des salaires de 2,4 millions d'agents publics. Bilan : aucune fiche de paie éditée, une gouvernance chaotique et un naufrage administratif devenu l'un des fiascos informatiques les plus coûteux de France.

Lancé en 2011 pour créer un champion français du cloud face aux géants américains, le projet Andromède s'est fracassé en deux entités rivales, Cloudwatt et Numergy, doublant les investissements publics pour aboutir à deux échecs cuisants fermés respectivement en 2017 et 2020. Une décision politique coûteuse qui a condamné l'ambition française avant même son premier serveur.

Ouvert en 2003, le tunnel du Somport devait être le cœur d'un grand axe européen reliant Bordeaux à Saragosse. Mais l'État a renoncé à construire l'autoroute française d'accès, laissant ce tube de 8,6 km pratiquement vide avec un trafic qui ne représente que la moitié des prévisions.

Entre 2011 et 2013, le logiciel Louvois censé moderniser le paiement des soldats français s'est transformé en catastrophe administrative. Avec des erreurs de calcul affectant plus de 60 000 militaires et une facture dépassant 470 millions d'euros, ce projet a ruiné des familles et plongé toute une génération dans l'incertitude financière.

Selon la Chambre régionale des comptes, le Grand Prix de France au Castellet a englouti 102,9 millions d'euros d'argent public entre 2018 et 2022, sans retombées économiques démontrées. Le rapport révèle un modèle structurellement déficitaire, des contrats irréguliers et une gouvernance opaque au sein du groupement d'intérêt public.

Des centaines de millions d'euros d'argent public ont été engloutis dans la construction de parkings relais en France, avec des résultats désastreux. La Cour des comptes pointe un constat alarmant : la plupart de ces équipements restent dramatiquement vides, révélant un écart béant entre les promesses politiques et l'usage réel.