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Audi vous paie pour que vous rachetiez votre voiture électrique avec une très belle remise, comment ça marche ?

11 septembre 2026 à 13:30
Audi n'aime pas qu'on lui rende ses voitures électriques. Du coup, aux États-Unis, la marque a mis un système en place pour que ses locataires repartent avec leur voiture : un très joli chèque.

L’Audi A2 e-tron fait son grand retour après 26 ans d’absence, mais elle coûte plus cher que prévu

8 septembre 2026 à 12:26
Audi A2 Etron Prix

Vingt-six ans après l'arrêt de la première A2, Audi ressuscite le nom sous une forme radicalement différente : une compacte 100 % électrique construite sur la même base technique que les Volkswagen du groupe. Efficience record, autonomie jusqu'à 649 km, tarifs dévoilés lundi à Paris… mais aussi un dérapage tarifaire par rapport aux promesses du printemps. Voici ce qu'il faut retenir de l'A2 e-tron.

Audi A2 e-tron : je suis monté dans la moins chère des Audi électriques

7 septembre 2026 à 11:00
Audi A2 e-tron

Un pari fou ? Pour doper ses ventes électriques Audi mise sur l'A2 une version à pile de l'un des modèles les plus clivants de la marque. À quelques jours du Mondial de l'Auto où elle sera présentée, on a pu monter à bord de la seule Audi électrique à moins de 40 000 euros.

L’Audi A2 revient 26 ans après et Tesla ne va pas apprécier !

8 septembre 2026 à 07:03
Audi A2 E Tron Compacte Electrique Route

Il aura fallu attendre 26 ans pour revoir le nom A2 chez Audi. Présentée ce lundi à Paris, la nouvelle A2 e-tron abandonne l’aluminium et le petit moteur diesel de son illustre ancêtre pour devenir une compacte 100 % électrique. Avec jusqu’à 649 km d’autonomie WLTP, une consommation annoncée à partir de 12,8 kWh/100 km et un prix de départ fixé à 38 600 euros en France, elle coche beaucoup de cases !

Mondial de l’Auto 2026 : les voitures électriques attendues sur les stands, marque par marque

3 septembre 2026 à 15:21

Quelles seront les voitures électriques à découvrir au Mondial de l'Auto de Paris 2026 ? Cette édition devrait être l'endroit choisi par de nombreuses marques pour exposer leurs nouveautés. Voici les modèles attendus.

Ils importent des voitures Audi et Volkswagen chinoises à 30 000 € en Europe, l’Allemagne exige leur destruction

Par : Thomas Kim
29 août 2026 à 10:01
Audi E5 Sportback

Les AUDI et Volkswagen chinoises sont si séduisantes que certains malins les ont fait importer en Europe. Il faut dire que des grandes berlines électriques vendues 30 000 €, ça fait rêver… Tellement que l’Allemagne a exigé la destruction des véhicules.

J’ai testé l’Audi Q4 e-tron : comment mon voyage de 300 km m’a coûté moins de 5 €

Par : Thomas Kim
16 août 2026 à 10:00
Audi Q4 E Tron

L’Audi Q4 e-tron restylé ne change pas vraiment au premier abord. Ce qui fait surtout la différence est son intérieur et son nouveau moteur, qui promet des records de consommation. Je n’ai pas été déçu sur ce point…

592 km d’autonomie, intérieur transformé et prix cassés : l’Audi Q4 e-tron restylé relance la guerre des SUV électriques !

Par : Thomas Kim
14 août 2026 à 10:00
Audi Q4 E Tron (1)

Vieillissant, l’Audi Q4 e-tron reçoit un restylage tombant à point nommé. Si l’esthétique bouge timidement, c’est surtout la technique qui s’améliore, avec une meilleure autonomie et un équipement enrichi. Les prix, eux, sont en baisse, rendant le SUV éligible aux aides.

L’Audi A2 électrique arrive avec 649 km d’autonomie : sa recette secrète pour consommer aussi peu qu’une Tesla

4 août 2026 à 00:01

À quelques semaines de sa présentation définitive, l'Audi A2 e-tron dévoile quelques secrets. La voiture électrique la plus abordable de la marque sera également la plus sobre, notamment grâce à un aérodynamisme particulièrement étudié. Le résultat ? Une consommation ultra-basse et jusqu'à 649 km d'autonomie.
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Avec 649 km d’autonomie, cette petite Audi électrique réussit l’impossible sans grossir ses batteries

Par : Thomas Kim
4 août 2026 à 00:01
Audi A2 E Tron (3)

La future Audi A2 e-tron trace sa route avec une autonomie allant jusqu’à 649 km, ce qui constitue un record dans la catégorie. Ses batteries n’ont pourtant pas forci par rapport à celles de la Volkswagen ID.3 Neo. Quelle est donc l’astuce ?

J’ai essayé le nouvel Audi Q4 e-tron : Audi modernise enfin son SUV électrique avec de vrais progrès et des détails qui font tiquer

Par : Maël Pilven
2 août 2026 à 16:01

Lancé en 2021, l'Audi Q4 e-tron s'offre un restylage qui modernise tout ce qui commençait à dater. Nouveau cockpit numérique, Android Automotive, recharge bidirectionnelle, efficience en hausse… Suffisant pour remettre le SUV électrique allemand dans le match face à une concurrence toujours plus affûtée ?
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Moins de 38 000 €, 649 km d’autonomie : Audi pulvérise un record avec sa nouvelle petite électrique

Par : Thomas Kim
23 juillet 2026 à 11:00
Audi A2 E Tron (2)

La nouvelle Audi A2 e-tron finalise sa mise au point. Si les prototypes circulent encore sous déguisement, leur autonomie a été rendue publique. L’allemande pourra ainsi parcourir jusqu’à 649 km avec une charge. Un record sur le segment.

Taycan, Jetta, ID.5 : la liste noire des 10 modèles menacés chez le groupe Volkswagen

13 juillet 2026 à 20:02

Une dizaine de modèles Volkswagen, Audi et Porsche figureraient sur une liste noire relayée par la presse allemande. Rien d'officiel, mais la Taycan et la Jetta y seraient, et le contexte donne du crédit à la fuite.
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On a testé l’Audi S e-tron GT : un monstre de 680 ch qui vous brouille la vue !

Par : Thomas Kim
26 avril 2026 à 12:00
Audi S E Tron Gt (5)

L’Audi S e-tron GT est un sacré phénomène électrique. Née avec le circuit dans les veines, elle promet l’éclate, quitte à sacrifier quelques politesses d’usage. C’est confirmé, nous y avons tout de même pris notre pied.

Audi e-tron GT : un missile de 680 ch qui accélère aussi vite qu’il recharge pour inquiéter la Porsche Taycan

Par : Thomas Kim
24 avril 2026 à 08:00
Audi E Tron Gt (1)

L’Audi e-tron GT est une proche cousine de la Porsche Taycan. A prix équivalent, elle en propose pourtant plus pour compenser son blason moins prestigieux. Redoutable sur la route, l’e-tron GT mise aussi sur un style très tranché. Nos attentes avant l’essai.

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